Ремень то пищит то не пищит,то свистит,то не свистит,натяжение вроде норм,или погода такая,делать что надо

[Watman]

Ремень то пищит то не пищит,то свистит,то не свистит,натяжение вроде норм,или погода такая,делать что надо?

 

[Виктор Ромадин]

Что делать,или не делать)

 

[Юрий Лендел]

что нужно делать если надо делать,а ели не делать,то сама догадаюсь

 

[Томочка Милютина]

На прошлой машине было такое. Использовал универсальную смазку - пшикал на ремень с обеих сторон, все проходило. Силиконом немножко не так, хотя тоже можно... Если есть возможность ремень снять, промазать смазкой для ремней и надеть обратно - отлично. Нет - просто побрызгать на него и дать поработать, чтобы смазка разошлась по ремню.

Не поможет - тогда уже менять.

 

[Torrero2525]

Тоже использовал силиконовую смазку для резиновых уплотнителей, брызгал на дорожки ремня. Ремень свистел только в холода. Потом купил новый ремень и на СТО заменили. На вид хоть он и был в хорошем состоянии, без трещин, но имелись вкрапления от песка, камушков, естественный износ.

 

[Наталья Зайцева]

Вот все, кто пшикает на ремень силиконом, пусть дальше пшикают им себе в зад перед анальным сексом со своим "партнёром". А делать надо вот что 2 ключа надо взять на 8 и на 19. Ключом на 19 против часовой стрелки ослабить натяжитель ролика генератора, а ключом на 8 повернуть против часовой стрелки - это натягивает ремень. Поверни на 1/2оборота и удерживая ключ на 8 затяни ключом на 19 контрящую гайку. Визжать перестанет. Визг обычно при подключении отопителей под нагрузкой.