Ребята гранта 2015 год порвался ремень ГРМ, загнуло клапана, 8 кл.отдал в сервис, заменили клапана, сальники клапанов. Прокладку. Теперь при заводе

[Алик Шангареев]

Ребята добрый вечер, гранта 2015 год
порвался ремень ГРМ, загнуло клапана, 8 кл.отдал в сервис, заменили клапана, сальники клапанов. Прокладку.
Теперь при заводе двигателя на холостых Норм а при оборотах валит дым и чёрный и белый. И есть расход масла. До ремонта всё было идеально. Пробег 140 000
Что может быть? подскажите?

 

[Анна Кудряшова]

После загиба осталось поменять направляющие, шатуны, поршни с кольцами, коленвал проверить, расточить цилиндры

 

[Red Doctor]

спасибо в общем целиком без капиталки не обойтись

 

[drom]

именно

 

[Елена Кузнецова]

Видать ремень на оборотах хороших порвало, поэтому погнуло шатуны и покоцались стненки цилиндров

 

[Яна Ипатова]

нет просто на нейтралке стояла

 

[Рина Леонтьева]

обычно на хх одними клапанами обходится, не повезло тебе

 

[Анна Голуб]

>сам в шоке.

 

[Колян Кубачин]

шатуны надо было дефектовать при ремонте движка, может и не все погнуло

 

[Марина Вараксина]

Шатуны проверяли на загиб?

 

[Александр Евсюков]

При ударе погнуло шатуны.

 

[STRATUM]

шатуны не думаю, что проверяли.
Свечи все 4 чёрные с нагаром и труба в саже.
Масло жрёт примерно грамм 300 на 300 км

 

[Олег Волобуев]

просто сталкивался не раз с жором масла после втыка. И всегда причина в шатунах была.

 

[Коркищенко кристина]

Двигатель работает ровно