Кто в курсе, это норма у зазоров такая с завода? Машина абсолютно новая с

[Константин Бытка]

Кто в курсе, это норма у зазоров такая с завода? Машина абсолютно новая с салона

 

[Вениамин Иванов]

Багажник то закрыт доконца?
Я на своей новой тоже не сразу разобрался. И часто не закрывал доконца

 

[Динарик Галиаскаров]

Надо было на выдаче внимательнее осматривать и в каждый косяк дилера носом тыкать.
Так не у всех, но попадаються кривые экземпляры.

 

[wildlife]

и чтобы дилер сделал при кривых зазорах ?
А ответ зачастую - не нравится, не бери, придет другой человек и заберёт без вопросов с кривыми зазорами.

 

[shemyakin]

в таком случае помогает звонок на горячую линию, после которого дилеры начинают бегать как ужаленные.

 

[Александр Кушнир]

ответ горячей линии - од самостоятельное юридическое, за которое мы не имеем право ничего решать. Поэтому и од действует на усмотрение своих взглядов - захочет - компенсирует/подарит доп оборудование, не захочет - скажет или отказываться от приобретения или ждать другой автомобиль. Был уже прецедент, оставили на ТО автомобиль, лапой подъемника задели о порог и сбили краску о металла - ни одна горячая линия не помогла, а почему ? На линии так и ответили - решайте самостоятельно проблему на месте, мы им не в праве указывать как работать. Досудебная претензия, отказ от подписи в акте приема передачи в графе претензий не имею - ничем это не закончилось. Од встал в позу - а докажите что автомобиль уже не приехал со сбитой краской и вы не пытаетесь сейчас на нас это "повешать", доводы что приёмщик подписал акт приема передачи перед сдачей авто в рем зону, с отметками что повреждений на лкп нет а после то повреждение появилось - так же довод - ну а что у нас приёмщик ещё пороги будет лазить смотреть нагибаться ?
Отсюда вывод - человеческое отношение к клиенту у од - большая лотерея.

 

[Ильяс Набиуллин]

одно дело когда дилер закосячил автомобиль, это да, доказать сложно. По этому я всегда все недочёты фиксирую с мастером приёмщиком перед сдачей автомобиля в ремонт. А по всем остальным спорным вопросам, когда я знаю что закон на моей стороне, всегда звоню на горячую линию и все эти моменты решаються в течении пятнадцати минут.

 

[elenanisim]

Я вообще когда брал потребовал отрегулировать двери в автомобиле. Справа закрывались почти сами а слева надо было хлопать со всей силы

 

[ssin]

Хз, я покупал в феврале. Прошёлся толщиномером, все зазоры глянул.
Потом ещё докопался до микроцарапин, там они забегали как ужаленные.
Хз. Мне все понравилось. Брал в автогермесе.

 

[TraderX]

Покупал в феврале, первое что сделал, загнал к знакомому кузовному мастеру, чтобы он исправил зазоры и отрегулировал замки на дверях.

 

[Толян Боярских]

У меня практически так же. Причем тоже на багажнике. Первый новый автомобиль,я даже не представлял, что перед покупкой его нужно осматривать как автомобиль б/у,с толщиномером итд. Теперь понимаю что ошибался

 

[a11i3n]

На 2 щелчок надо закрыть