Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Когда полностью меняешь антифриз, то заливать свежий надо в систему при открученном датчике температуры на термостате, когда с него начинается литься антифриз, то датчик закручиваешь. Последние несколько раз менял термоэлемент и доливал антифриз, термостат когда открылся, то верхний патрубок от термостата понажимал и воздух вышел в расширительный бачок и антифриз ушел в систему и стал между рисками в бачке.