Гранта с автоматом зимой.

[Артём Кучеров]

Подскажите, у кого есть опыт вождения зимой Гранты. Первая зима на автомате.Началась зима, заносы на дорогах, во дворе сугробы.. Сегодня два раза буксовала, раскачивала машину. У меня автомат. Говорят, что на автомате нельзя буксовать-иначе автомат сломается. Так ли это? А как же тогда ездить зимой, если не буксовать?

 

[Олег Волобуев]

Да всё в порядке, люди ездят, просто при длительной пробуксовке нагревается АКПП, сам не один раз застревал и ничего, вот можно почитать -

 

[Alex17]

всё ок. прет девочка ай-на-нэ ))

 

[Катя Катюшка]

Спасибо.

 

[Дарья Фомичёва]

автомат ненавидит пробуксовки, он греется и короче быстро изнашивается. надо менять манеру езды на автомате. я в первую зиму тоже застревал, а сейчас заметил что я совершенно по-другому прохожу сугробы, и нифига не застреваю. на автомате как бы лезешь вперёд на скорости, и как только чувствуешь что колёса только начинают пробуксовывать, сразу же тормозишь, задний ход, и снова вперёд, и как бы пробивая сугроб. как только встали снова задний ход и снова вперёд. главное не давать колёсам буксовать.

 

[Надюшка Оляновская]

спасибо. Хорошо, тормозишь, потом задний ход-а если задний ход тоже пробуксовывать начинает, тогда что делать? Иногда задний ход невозможен, если там автомобиль или ограда.

 

[Анастасия Тапочкина]

как сзади может быть авто или ограда если ты только что оттуда приехала??? и научись уже не лезть туда где можешь застрять. снег надо штурмовать с ходу, прямо на пох со скорости таранить, ну естественно в пределах разумного и надо понимать что если авто сядет на брюхо, то только трос вытащит. если и назад начинает буксовать, то едем вперёд, начинаем трамбовку, вперёд-назад как может машина, только без пробуксовки, с каждым разом накатывать больше дорожки и потом с разгона выскакивать. короче ...а ведь не так сильно щас, отвечаю я шепотом, в прошлый раз вы помните? все приходит с опытом...

 

[Таисия Осипова]

очень просто-когда паркуешься задним ходом, или во дворе разворачиваешься... А потом выезжаешь-и можно только вперед. Вот в этом случае без пробуксовки не получится. Трамбовку здесь не проведешь.
В прошлый раз ничего не помню..
Да, все приходит с опытом, но не хочется учиться на ошибках, лучше применять опыт других. А ошибка может стоить ремонта коробки-автомат.
Спасибо.

 

[Максим Козлов]

Вообще, у кого-то на Гранте ломался автомат? И какая была причина? Длительная пробуксовка или другая?

 

[Коля Мишко]

когда во дворе оставляешь, сразу же дорожку накатывай, задом залезла немного, потом вперёд, потом глубже назад и снова вперёд, и ещё разок. лучше 1 минуту туда-сюда поездить, чем потом думать как вылезти. мне официалы сказали что у них был 1 случай поломки, приехал, разобрали, оказалась не правильная эксплуатация. но под это слово можно что угодно подогнать. кстати, автомат не любит холодную езду, его надо прогреть и только потом тапку в пол. если холодным тапку в пол, то как минимум сетку фильтра погнёт, а самое страшное это гидроклапана накроются. они по 25 т.р. за пару могут стоить, при условии что они есть в продаже. ну там ещё фрикционы, много чего уж там....

 

[Roman Albahtov]

спасибо. Вот насчет холодной езды-иногда грешу этим, долго не прогреваю машину.

 

[Александр Громаков]

Такой вопрос по поводу статьи из размещенной здесь ссылки-там написано, что надо ставить на L передачу. На Гранте же такой нет. Как тогда?

 

[Серега Бычаев]

Вот что нашла:
"Многие владельцы машин с автоматом часто вообще забывают о существовании ручного тормоза, пользуясь лишь режимом P (Parking). Между тем, при парковке на склоне они, тем самым, "вешают" всю массу автомобиля на блокиратор вала коробки (режим P), что отрицательно сказывается на сроке его службы.
"

 

[Metgezel Hond]

нет у нас режима Л, там вообще не про нашу коробку написано, просто про все автоматы вместе взятые. про Р, это внутри коробки просто вставляется штырь, и он блокирует шестерёнки коробки. действительно на больших углах наклона надо пользоваться ручником. а то ещё воткнёте этот штырь, а он может сломаться и всю коробку нахрен р@зъеб@ть. в инструкции об этом же чётко написано.

 

[KINOTRAFF.RU]

спасибо Вам огромное. Только можно не выражаться? Вы с девушкой разговариваете.

 

[l207511]

Знали бы вы Тома как девушки ругаться умеют. Даже у меня уши вянут.

 

[Марина Максимова]

вношу корректировку, вперёд едем пока машина едет, если чувствуем небольшую пробуксовку, но машина едет, то всё равно продолжаем движение. а вот если уже машина встала, то не буксовать.... если колесо закопается, то не получится сделать раскачку, только ещё сильнее закопается. как только почувствовали что машина встала и идёт закапывание, сразу же тормоз и без пробуксовок назад, потом с напором вперёд.

 

[Александр Федотов]

нужно таких игнорировать-тогда они задумаются и перестанут... А вообще, надо всем не молчать, а высказывать возмущение этим -может быть тогда ситуация немного изменится.

 

[Дмитрий Даньчев]

спасибо. Понятно. Как Вы думаете, при каком наклоне ( в %) надо начинать ставить ручной тормоз при парковке? А то сегодня машину оставила на ночь-вроде небольшой наклон, но поставила ручник. Может надо было на Р поставить-морозец все-таки имеется.

 

[basketo]

в книжке написано чтобы авто на нейтралке никуда не катилось, если катится значит уже уклон есть. и в голове сидит цифра 5%. оно же даже чувствуется когда под уклоном оставляешь и с Р вытаскиваешь рычаг, чувствуется как он туго выходит.