Н
Незарегистрированный
Guest
Доброе время суток, уважаемые форумчане! Вообщем, у меня возникла нехорошая ситуация. На 15000 км я, как и положено прошел гарантийное ТО. Вроде бы все сделали и отпустили с миром. Но через 700 км пробега появился стук в ГРМ, и я сразу же помчался к гарантийщикам. Оказалось, что это износился кулачок распредвала, вследствии неправильной регулировки клапанов. По вопросу его замены за ихний счет, они только пожали плечами и ничего не ответили. Как быть в такой ситуации? может номерок какой подкините? и, совсем забыл, данное действие происходит в Уфе, "Уфа-автоваз", двигатель 11186