если больше 3х лет хочешь ездить, лучше антикор делай и бронь капота и над лобовым

Антикор делать ей бесполезно, она гниёт изнутри.

Нет

до 5 лет можно не заморачиваться, если планируешь избавиться, а вот дольше - надо антикорить её.

Коррозионная стойкость очень посредственная, у меня она коррозирует даже в очень сухом климате, под резинками контура остекления, в месте стыка бампера и крыльев, внутри дверей под виброизоляцией - вообще сквозная коррозия в местах неполного прилегания вибры, так как она наклеена прямо на голый метал, я по этой причине поменял дверь на новую а это - огромные финансовые затраты при чём автомобиль с пробегом всего 23 тыс.км., вот сам и думай - надо тебе это или нет. При чём нанесение антикора на новое авто - совершенно не спасает её от коррозии, потому что метал гниёт изнутри. Хорошая коррозионная стойкость у шкоды и фольксвагена. Если у вас климат влажный - она сгниёт нахуй.

Я смотрела гранты трёх летки. Они все были рыжие !

Владею с 2013

Ржавчина на кронках двери бьюсь об что то постоянно

Самое неустойчивое в гранте это клипсы и резинки...

Всем спосибо.походу я дальше копить буду.га что небудь оцинкованное. Не охота деньги вкладывать в ту которая сама растворятся будит в ржавчину.

У знакомого 2013 в порогах дыры сквозные ржа появляется изнутри вылазят прям бляшки со спиченный коробок может у него эксклюзив какой но полный писец